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Wuxi Huaxing Motor Switch Factory

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回路ブレーカの蓄電エネルギーの問題

実際には、実際には、実際には、エネルギー貯蔵インジケータがエネルギー貯蔵が完了したことを示す閉鎖状態に注意を払う必要があります。つまり、閉鎖貯蔵が完了したことを意味します。言い換えれば、次の瞬間的な閉鎖のために準備することができるので、回路ブレーカのエネルギー貯蔵モータ自身を保存時間に節約することができる。

また、いくつかの人々は、インターネットの回路ブレーカのストレージモーター機器は、この点では、より片面になりますスプリングのないドアを開く時に言った。 同じ回路ブレーカの内部の機械的な設計は同じではない、同じではない、ばねを開くために必要とされていないものがたくさんあり、機構そのものは静的で動的な接点をトリップすることによって開くことができ、サブゲート春人気の言葉は、つまり、自分の機関に注意を払うべきである異なるブレーカーのブランドに注意を払うことです。

次に、実際には、回路遮断器のエネルギー貯蔵モーターのブレーキリザーバが終了しても、回路遮断器が自動再閉路を可能にする理由がわかっていなければなりません。 その理由は、ほとんどの場合、架線などの短絡事故は一時的なものであり、回路ブレーカおよびラインには絶縁上の危険がないからです。 この場合、電源の高速復旧が必要です。

上記の意味では、電力供給の連続性は、大部分が電力損失の危険性を大幅に低下させる程度で直接的に保証されている。

最後に、使用中の回路遮断器の貯蔵モーターは、ばねエネルギー貯蔵装置がストレッチ上の疲労状態を維持できないとき。 この場合、実際に肯定的なもの、つまり疲労現象に注意を払う必要があります。 しかし、回路遮断器の貯蔵モーターのメーカーは、ばねの性能を検証し、経年変化試験に合格するよう注意を払わなければなりません。

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